Ahojte. Při výměně baterie AGM za klasickou se musí přes forscan někde nastavit typ baterie? Popřípadě kapacita, nebo nastavení, že jde o novou baterii? Start stop mám vyply. I BSM, nastaveno nabíjení na 100%.
Díky
Výměna baterie
-
oscaar
- Uživatel
- Příspěvky: 75
- Registrován: 08 dub 2018, 00:29
- Auto: Ford Galaxy IV 1.5 EcoBoost 118 kW
- Bydliště: Zlín
- Dal "To se mi líbí": 1 krát
Re: Výměna baterie
Já jsem to měnil jednou když jsem tam měnil místo AGM za EFB ale u té se předčasně zbortil článek. Tak jsem tam potom koupil od baterii Čepek Endurance 77 Ah klasická zaplavená baterie která má víčka a jde jí kontrolovat články. Třetí rok startuje jako nic 
Galaxy Trend-Business Edition 1,5 EcoBoost,118 kw, MK4, 2016, šedá metal. (Magnetic) Start/Stop, BMS, TPMS "VYPNUTO"
Mondeo Sedan, r.v. 2001, 1.8 Duratec HE, 81 Kw, Ghia, stříbrný sršeň
Connect Transit, r.v. 2010, 1.8 TdCi, 81 Kw
Mondeo Sedan, r.v. 2001, 1.8 Duratec HE, 81 Kw, Ghia, stříbrný sršeň
Connect Transit, r.v. 2010, 1.8 TdCi, 81 Kw
-
neluda
- Uživatel
- Příspěvky: 73
- Registrován: 04 lis 2010, 17:08
- Auto: Ford S-Max II 2.0 TDCi 110 kW
- Bydliště: Šumperk
- Dal "To se mi líbí": 1 krát
- Obdržel "To se mi líbí": 1 krát
Re: Výměna baterie
Já si právě říkám, že pokud je vyplé BMS a přepnuto na PWS, tak jede altik podle svého regulátoru. A je mu úplně jedno, jaká je tam baterie. Ale můžu se mýlit. Proto píšu, jestli má někdo nějakou zkušenost
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host
