Je třeba si uvědomit, že pokud je motor studený, tak ŘJ dává trochu víc nafty než za tepla. Takže měřit při teplém motoru. Pak by se měla spotřeba bez klimatizace pohybovat někde okolo 0,6 l/hod.
Kdo je jen trochu zručný dokáže to nastavit sám. Stačí povolit 3 šrouby na vačce a jemně pootočit vačku vůči ozubenému kolu. Je to dost citlivé, takže opravdu jemně a pokaždé vyzkoušet VAGem, tak dlouho, až se dostane k nule, spíše jemně do mínusu. Ono to bude trochu kolísat. Postupem času, jak se řemen vytahuje se hodnota mění, myslím do plusových hodnot (nejsem si na stopro jistý, když tam mně opravte), takže mechanik, po výměně rozvodů by tohle měl nastavit trochu do mínusu.
Nastavit rozvody podle přípravků je jedna věc, ale ze zkušenosti to nemusí být to pravé ořechové. Já měl po rozvodech líný auto jak vandrák v červenci. Srovnal jsem to VAGem a zas to jede jak raketa.
