Demontáž a vyčištění turba Galaxy II TDi PD 85 kW

[hujeracek]

Já jsem to měl rozebraný celý i ten veneček jsem komplet zrepasoval a prostříkal sprejem Würth kterej je tekutej po nastříkání takže nateče kamkoliv a po chvilce je z nej super vazelíka která ty "terčíky" pekně namázne ..........

[vendelinek]

Jasný v pohodě,já nejsem mechanik.Jeden ti řekne tohle druhej zase něco jinýho tak babo rad.Zatím to máká perfektně a řekl bych jak má.Najel sem na to nákeých 500km.Dám tomu čas a pak se uvidí.Je dobrý vědět víc variant kdo jak to dělá?

[Superbaloo]

Jeste dotaz na vsechny co cistili sva turba.. Cim je nejlepsi vycistit mechanismus lopatek? Staci cistic motoru,coz je vlastne jen odmastovadlo, nebo radsi neco na karburatory, coz je primo proti karbonu..?
V nejblizsi dobe ho kuchnu, tak chci bejt poradne pripravenej...

[Lada]

Dělal jsem to technickým benzínem,jemným brousným papírem (pod vodou) a měděným kartáčem.

[vendelinek]

Já si troufnu rict že ten KOJOT co sem používal já to vyčistil i ve vnitř.

[Superbaloo]

Mozna by to stalo za to vzit do zlatnictvi, at hodi do ultrazvukove koupele, mezi sperkama...

[SKÍN]

Tak jsme se včera s Ládíkem Gaga vrhli na vyndání a vyčištění turba na mé Galaxyně, 100% práce je zespoda auta, ale to pro Ládíka a jeho dobře vybavenou autoklempířskou dílnu se zdviží, nebyl zase až tak velký problém, i když to Ládík dělal poprvé a docela se u toho napotil , tak musím smeknout před jeho zlatýma českýma ručičkama a celkovým mechanickým umem









P.S.: Pro Plzeňáky a okolňáky, kdo má problémy s turbodmychadlem, myslím, že by nebyl problém se s Ládíkem Gaga domluvit a spáchat takovouhle údržbu turbíčka

Pro Hujeráčka a vendelinka: my jsme vyndali i ten věneček a vyčistili i naklápěcí lopatky turba, dělali jsme to čističem na brzdy je to super, příď auta se mi zvedá při sešlápnutí plynu jak u motorového člunu a motor se vytočí k 5000 ot./min. rychle jak nasupěná motorová pila

[Superbaloo]

Tak taky pridavam par fotek a postrehu z dnesni anabaze u ladika GaGa....
Predchozi majitel jezdil hodne dalky po dalnici na tempomat, takze turbo bylo cerne jako uhel a lopatky se prakticky nehejbali, motor mel chod a vlastnosti stareho dieselu, ale po vylesteni turba zmizela vetsina neduhu jako hlocnost,lenost,spotreba,pazvuky pri prerazeni, nebo vyrazeni rychlosti atd...Kdo by to byl rekl ze takovej prerostlej fen ovlivnuje tolik dulezitejch aspektu....
Takze z lineho tranzita je zase Formule1----

Tady jsou fotky po rozebrani...





A tady po vycisteni hrubych necistot..





Jeste jsme vsechno co se dalo prelestili pod vodou na rovne podlozce jemnym brusnym papirem a vse se lesklo jak psi koule...



Lopatky nejvice drhli uvnitr, tam kde hridelky prochazi veneckem, takze prolejt necim agresivnim a jednu po truhe poradne rozhejbat, musej se otacet samovolne jako vetrnik ve vetru... Po finalnim slozeni se tahlem naklapeni lopatek musi dat hejbat malickem detske ruky..
U nas to testoval Skín
Tak preju vsem i sobe mnoho stastnejch kilometru...

[Subi]

Tak jsem si to taky užil a protože mám trochu jiné turbo, dávám pár fotek pro dokreslení.

Trubka mazání nešla sundat, tak jsem dostával z klece ježka i s trubkou.


Nešla sundat protože místo aby se povolila převlačná matice začal se vyšroubovávat ten dutý šteft z těla turba a ukroutil bych trubičku.






Takhle to vypadá u mého turba uvnitř. Je tam prstýnek, který jezdí na malých terčících (jakoby ložiskách). Ten jde vyndat, ale vlastní lopatky s páčkami jsou zřejmě zalisované a to jsem ani nepokoušel dolovat abych něco nezku..il. Naštěstí to bylo čistý a tak jsem to proplách tak jak to bylo.








No a je úplně nový


Když už jsem byl v tom, tak jsem sundal i celý sání a pořádně vyčistil.


A tady už vše namóděný zpátky

[vony]

Ahoj, má smysl čistit turbo u motoru ANU 66kW z roku 2005? Nebo je tam úplně jiný druh turba?

[Lada]

To turbo je konstrukčně jiné a pokud nezlobí tak to neřeš.

[hujeracek]

Nu paráda přesně takhle jsem to na mém dělal já turbo+ sání akorát jsem to nenafotil protože mé ruce kdyby drželi foták tak ten by teda vypadal Takže kdo bude turbíčko dělat přeju hodně zdaru. Já to čistil mefrasolem je to taky super čistič přál bych vám vidět jak to pěnilo ten sajrajt vevnitř . Ještě dodám že ten veneček jak s těma "terčíkama" drží na třech šroubech jde vyndat bez problémů a je to docela důležitý. Z druhé strany jsou lopatky které opotřebováním dělají takové miniaturní drážky a ty by se měli smirklem jemně vyhladit.Takže pánové práci zdar.......

[Subi]

No ale právě u mého turba ty šrouby nejsou a je to asi nějak nalisovaný. Raději jsem to nepokoušel.

[somath]

Ahoja všichni, jsem hrdým nováčkem mezi vámi a majitelem GII, černej , fotky dodám do galerie, zatím jsem na něj dal jen kola. Chci se zeptat zda ta demont a vyčištění turba je velmi závažná záležitost? Nejsem snad levej, ale tohle jsem nikdy nedělal.. trochu bojim no..

p.s.: mám totiž již výše popsané závady taky, padání do nouzáku atd..

[vendelinek]

somathJestli máš dílnu se zvedákem,nářadí a chut se stim mazlit aby si to dostal ven tak hurá do toho.

Ne vážně není to tak jednoduchý a kort na poprvé.Já si to nechal dělat asistoval sem u toho a přidal ruku k dílu a trvalo nám to cca 5hod i s

tak at se dílo zdaří