LED žárovičky pro naše miláčky

[KaYMan]

No já nevím jestli teplota 6-6,5k je nevhodná, každýmu vyhovuje něco jnýho.
Já mám v autě LEDky už 2 roky, a pohoda. Jen přejdu asi od modré k bílé. Přece jenom málo svítěj. Ale zase když si to holky rozsvítí v noci za jízdy tak to vůbec neruší.
Zatím jsem nevyměňoval jedinou LEDku, a i když to holky přes noc nechaly uvnitř rozsvícený, tak ráno start v pohodě a to i v zimě.

[indian]

přibližně:
obyč. žárovky mají 2700K (teple bílá), halogenové 3000K (teple bílá), většina kancelářských zářivek 4000K (studená bílá), denní světlo 5500 až 6500K (denní bílá), v teplotách okolo 6500K už jde světlo do modra,
LEDkaři dělaj vysoké teploty chromatičnosti, protože LEDiody pak mají vyšší účinnost než při nižších teplotách,
pak můžou lacině řikat, jak jsou to účinné zdroje,

může být pravda, že světlo do modra v noci méně ruší řidiče, vyzkoušej to a napiš,
nech se inspirovat již zveřejněnými aplikacemi

[KaYMan]

Ale já nemám bílý žárovky do modra, ale opravdu modrý

[lavega]

Zdar áci
Vymenil som všetku vnútorne žiarovky za ledkové a všimol som si že večer ked vystupim z auta tak všetky vnutorne svetla svietia tak uplne slabučko.
Je to vydiet až večer. Čo stým, stretli ste s takýmto javom?

[extremehany]

abys neměl po žárovkách, protože ty levné dost často jsou na 12V, auto má palubní napětí když jede kolem 13,5V proto u těch levnjších dost často NUTNÉ instalovat před ně ještě odpor ! taky mi jich pár odešlo, než sem si to v diskuzích na netu přečet

[lavega]

Su to lacnejšie verzie z číny, skusim pred ne zapojit odpor,
vieš mi poslat linky na nejake diskusie o tejto teme?
dakujem

[vilik]

To jedině tak před nové, pokud se nebudou chovat stejně. Odporem před ty staré je nerozsvítíš. Naopak. Vzpomeň si, jestli vůbec někdy svítili dobře. Pokud ne, zjisti na jaké jsou napětí. On tam ten odpor určitě už bude. Jen může být větší, než je žádoucí. Je docela možné, že sis koupil LED-žárovky na 24 V.

[lavega]

Su to napr tieto: http://www.dealextreme.com/p/39mm-0-9w- ... -12v-51038

[michall]

Tak pokud byly na 12V, tak jsi je 13,5V mohl taky odstřelit. Pomůže výměna odporů za správně určené, ale při neznalosti vlastností čipů to jde jen odhadem. Odpory jsou ty "kostičky" na fotce vpravo dole z odkazu, zcela záměrně připájené popisem dolů

[ovis]

Já jsem se s tím setkal a nejen v autě, dej do jednoho světla originál sufitku na 5 W a je po problému.Ptal jsem se na to kdysi elektrikáře a ten my řek že relé které ovládá tyto světla po vypnutí drží zbytkoví proud a dioda má tak malí odběr že ještě chvíli jako by žhavila a když dáš jednu obyč žárovku efekt zmizí.Já je mám v také ale používám led pásky po třech ledkách. Používáme i led žárovky doma různých typu i značek a vždy když se zhasne ještě chvíli žhavý lehce dosvěcují je to vidět jen v noci.(Ale je možné že to co píšu je totální kravina, pak budu rád když mě to někdo objastní jak to je.)

[michall]

Asi jsem to špatně pochopil - LED světla svítí slabě ve chvíli, kdy svítit nemají vůbec? Nebo svítí slabě, když mají svítit naplno? Druhý problém může být odcházejícími LEDkami, první se u mě objevuje taky a pokud si dobře pamatuju, tak paralelně ke kontaktům relé byl ještě odpor, přes který teče malý proud, který nestačí na rozsvícení žárovek, ale ke slabému "žhnutí" LEDek stačí. Já to nijak neřešil.

[ovis]

Když mají svítit tak svítí všechny naplno jak mají a když svítit na mají vždy jedna lehce žhne. Ale já to nechal taky tak protože LEDky žerou daleko méně než klasické žárovky a konfort osvícení uvnitř auta je taky daleko lepší. Originál LEDky do aut přestávají svítit blikají a pod. Tyto LEDky používám já je to z těch svítících pásů a odstřihnou ti kolik potřebuješ na pájet drátky dodržet polaritu a svítí už rok bez problému.

[lavega]

takto, ked maju svietiť, tak svietia naplno a svietia lepšie ako obyčajne žiarovky, ked zhasnu tak je vidieť taký uplne slabulinký svit, ktory neruší ale ked sa pozrieš smerom na žiarovku tak vidieť že nie je to uplna tma. Večer nafotim a hodím sem.

[prochy111]

To je normální, je to přesně tím jak říká ovis normální žárovka má vlákno s nějakým odporem ten odpor je natolik velký že se vlákno nerozžhavý,jenže diody mají minimální odpor a inikající proud který vždy všude prochází je na pro diody dostatečně velký aby lehce žhavily já mám taky diody v autě když zhasnou lehce svítí, neřeším to. Jak říkám unikající proud na malinkatý odpor diody bohatě stačí

[michall]

Jen opravím .... žárovky mají nějaký odpor vlákna a LEDky mají větší odpor. Malý odpor = větší odběr, velký odpor = malý odběr. Ale jinak to sedí.