Servisní otázky a řešení technických problémů.
Ford Galaxy I r.v. 03/1995 - 04/2000
-
yogifrenk
- Uživatel

- Příspěvky: 260
- Registrován: 15 čer 2011, 09:01
- Auto: Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW r.v.1997
Příspěvek
od yogifrenk » 17 čer 2011, 22:48
jasne,je tam vyparnik,spatne jsem to napsal

Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW chip 85 kw :)
-
yogifrenk
- Uživatel

- Příspěvky: 260
- Registrován: 15 čer 2011, 09:01
- Auto: Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW r.v.1997
Příspěvek
od yogifrenk » 23 čer 2011, 19:39
ahoj:)mam otazku,kdyz je motor nastartovany tak je v klydu,ale kdyz zapnu klimu tak to zacne docela dost vrcet,ale jak pridam plyn tak se to strati

klima chladi krasne
Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW chip 85 kw :)
-
bodyvlk
- Uživatel

- Příspěvky: 379
- Registrován: 12 lis 2007, 16:25
- Auto: VW Sharan I 1.9 TDi 81 kW
Příspěvek
od bodyvlk » 23 čer 2011, 19:46
Co znamená vrčet? Jako motor nebo něco jiného? Při spuštění klimy samozřejmě ŘJ motoru zvýší otáčky motoru přidáním paliva.
-
yogifrenk
- Uživatel

- Příspěvky: 260
- Registrován: 15 čer 2011, 09:01
- Auto: Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW r.v.1997
Příspěvek
od yogifrenk » 23 čer 2011, 21:41
spatne napsano:)motor bezi normalne na volnobeh krasne slape nic nevrci,ale jak zapnu klimu,jako by zacal vrcet kompresor klimy ale jak pradam plyn,tak ten zvuk zmizi,jako by byl kompresor volny nebo co
Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW chip 85 kw :)
-
bodyvlk
- Uživatel

- Příspěvky: 379
- Registrován: 12 lis 2007, 16:25
- Auto: VW Sharan I 1.9 TDi 81 kW
Příspěvek
od bodyvlk » 23 čer 2011, 22:01
To asi spojka. Nebo i málo oleje v kompresoru.
-
yogifrenk
- Uživatel

- Příspěvky: 260
- Registrován: 15 čer 2011, 09:01
- Auto: Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW r.v.1997
Příspěvek
od yogifrenk » 23 čer 2011, 22:06
dela to jen s klimou a ten olej v kompresoru zmerim jak nebo kde se lije
Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW chip 85 kw :)
-
bodyvlk
- Uživatel

- Příspěvky: 379
- Registrován: 12 lis 2007, 16:25
- Auto: VW Sharan I 1.9 TDi 81 kW
Příspěvek
od bodyvlk » 23 čer 2011, 22:13
Olej se trošku doplňuje přes ventily na plnění klimy spolu s náplní, ale při výměně kompresoru se přímo do něj olej leje. Ta olejová náplň je v něm trvalá. Pokud je v něm oleje málo, tak to záhy poznáš. To bych raději nechal zkontrolovat. Sežeň si šikovného chlaďaře, ten Ti vyvakuuje náplň a případně doplní olej a zase vrátí zpět. Tam kde dělaj klimy, to většinou dělaj bez kontroly a doplnění oleje.
-
yogifrenk
- Uživatel

- Příspěvky: 260
- Registrován: 15 čer 2011, 09:01
- Auto: Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW r.v.1997
Příspěvek
od yogifrenk » 23 čer 2011, 22:18

dik za info,msim pockat,as se mi kolega vrati z dovci

Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW chip 85 kw :)
-
Homoki
- Uživatel

- Příspěvky: 24
- Registrován: 06 čer 2009, 03:32
- Auto: Ford Galaxy I 1.9 TDI 81 KW
Příspěvek
od Homoki » 23 čer 2011, 22:52
Uvažuju o rozchození klimy. Na mém Galaxu se doplňovala cca před rokem klima, a vydržela mi tam náplň cca 1 den. Přijel sem ze servisu domů a vidim, jak na zem před domem kape zelená náplň... jel jsem na zvedák a prej mám prasklou hadici, která se třela o olejovou vanu. Je to možný, aby se ta hadice prodřela? Popř, jak jí vyměnit?
-
golfik
- Uživatel

- Příspěvky: 10
- Registrován: 20 úno 2011, 13:59
- Auto: Ford Galaxy I 1.9 TDi 66 kW r.v.1996
- Bydliště: Turnov
Příspěvek
od golfik » 28 čer 2011, 22:26
Čau všichni,nevíte někdo jestli pasuje klimakompresor z benzínového galaxy do naftového a jestli se rozlišuje manuální klima a automatická tipem kompresoru.Jedná se o 1 model.G
-
hurvinek.07
- Uživatel

- Příspěvky: 15
- Registrován: 24 pro 2010, 15:38
- Auto: Ford Galaxy I 2.0 85 kW DOHC r.v.1997
Příspěvek
od hurvinek.07 » 03 črc 2011, 10:56
Zdravi chtel jsem se zeptat nevite nekdo kde se ukryva cidlo pro venkovni teplotu u automaticky klimatizace protoze vetsinou tam misto venkovni teploty mam -- ale nekdy tomu hrabne a skacou tam nesmysly treba 58stupnu a porad to preskakuje treba i na -5 nevite nekdo co s tim diky
-
Lada
- Administrátor

- Příspěvky: 13177
- Registrován: 03 lis 2007, 16:47
- Auto: Ford Galaxy III 2.0 TDCi 103 kW r.v.2012
- Bydliště: Pardubicko
- Dal "To se mi líbí": 2 krát
- Obdržel "To se mi líbí": 2 krát
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Lada » 04 črc 2011, 17:41
Ford Galaxy 2.0 TDCi 103 kW Titánium r.v.08/2012
Seat Alhambra Vigo 1.9 TDI PD 110 kW r.v.12/2005 chip by alpiners2 141 kW
-
GumeX
- Uživatel

- Příspěvky: 202
- Registrován: 23 led 2009, 08:02
- Auto: VW Sharan I 1.9 TDi 81 kW r.v.1999
- Bydliště: Nezvěstice, Kralovice, Plzeň
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od GumeX » 12 črc 2011, 22:55
zdravim všechny chtěl bych se zeptat vcera jsem byl doplnit klimu ušla a servisák vyzkoušel napřed těsnost a tlak to drželo tak to vypustil a začal dávat to klima medium a rikal že to tam vubec neleze že ten kompresor to neni schopnej nasát je možný že mám v háji tu spojku na kompresoru děkuji za jakoukoliv radu venku je horko jako blázen a v autě na umření

Galaxy I 1.9Tdi Ghia 66kW r.v.96 minulost
Sharan I 1.9Tdi 81kW r.v.99 přítomnost
-
bodyvlk
- Uživatel

- Příspěvky: 379
- Registrován: 12 lis 2007, 16:25
- Auto: VW Sharan I 1.9 TDi 81 kW
Příspěvek
od bodyvlk » 13 črc 2011, 19:53
Pokud kompresor běžel natvrdo, tak může být zadřený. Na to mu stačí pár vteřin. A pak tam samozřejmě náplň nepůjde. A pak je potřeba zjistit proč tomu tak bylo. Ale druhá věc je ta, že naše auta mají ventily na plnění dva (ale to snad chlaďař zkoušel).
-
Havran22
- Uživatel

- Příspěvky: 76
- Registrován: 23 led 2010, 17:25
- Auto: Ford Galaxy II 1.9 TDi PD 85 kW
Příspěvek
od Havran22 » 13 srp 2011, 11:40
Klima by měla jít doplnit bez problému i bez nastartování aspoň moje plnička to naplní vždy.Při nastartování se pak kontroluje zda vše funguje jak má to se pozná podle budíku u plničky a každý rok v klimatizaci ubude chladivo o 50-100 gramů.
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host